La nouvelle Camry sur la nouvelle plateforme

Après la Corolla, le modèle le plus vendu au monde, la Camry est l’un des modèles les plus populaires de la gamme Toyota. Depuis son lancement initial en 1982, elle a été dotée d'innombrables récompenses et distinctions et ses ventes cumulées dépassent les 19 millions d’exemplaires. Avec plus de 700 000 unités vendues par an, il s’agit de la berline tricorps la plus vendue au monde.

Cette berline tire son nom du mot japonais kanmuri signifiant couronne. Les précurseurs de ce modèle sont Toyota Crown (1955), Toyota Corona (1957) et Corolla (1966- la couronne de fleurs) ; le mot Crown lui-même en anglais et Corona en latin signifie également couronne. La conviction était qu’un tel nom apporte le succès à de nouveaux modèles. Et maintenant, ce modèle fait toujours la fierté de Toyota.

La nouvelle huitième génération de cette grande berline a été dévoilée. Le premier homme de Toyota, Akio Toyoda, a marqué l’année 2014 avec une déclaration ambitieuse : « Fini les voitures ennuyeuses ! » en nous dévoilant qu’à part de la fiabilité et la durabilité, les véhicules Toyota seront plus attrayants et élégants.

Les ingénieurs sont ainsi partis d’une feuille blanche en développant 24, 000 nouvelles pièces spécialement pour la Camry. Comme c’était annoncé par Akio, les ingénieurs Toyota ne connaissent pas la notion de voiture ennuyeuse, mais celle de la plateforme sur laquelle la Camry repose. Ainsi, la Camry doit ses qualités dynamiques à la toute première plateforme issue de l’architecture TNGA. Cette nouvelle plateforme TNGA, souvent mentionnée par Toyota, a débuté avec la carrosserie de la nouvelle Camry y ajoutant un K dans la description de son nom. Avec TNGA-K chaque élément a été allégé et implanté plus bas dans le véhicule, depuis le moteur et le centre de gravité jusqu’aux sièges. Bien que la Toyota Camry ne soit pas une berline sportive, de nombreux tests à travers le monde affirment que ce modèle pourrait être la berline la plus sportive de Toyota de tous les temps.

Pour conclure, la nouvelle Toyota Camry est dotée de tout ce que vous désirez, la dynamique de conduite ainsi que le design attrayant.

*TNGA – Toyota New Global Architecture

Pour rester fidèle à sa conception de voitures toujours meilleurs, Toyota met en œuvre l'innovation structurelle dans l'ensemble de ses activités de fabrication de voitures. Grâce à TNGA l'architecture de base des voitures transforme les procédés de fabrication en apportant des améliorations cruciales au fameux Toyota Production System.  

TNGA est un programme d'innovation structurelle de développement qui favorise l'évolution de l'architecture de base des véhicules. Grâce à TNGA, Toyota entend refaire complètement le groupe motopropulseur (moteur, transmission, unité HEV) et les cadres de base (châssis). À long terme, grâce au développement intégré des produits, Toyota prévoit une amélioration rapide dans les trois domaines de la conduite des performances de base, à savoir le déplacement, le virage et l'arrêt.

Toyota s’est fixée de continuer à améliorer sans cesse ses voitures que ses clients chérissent.